![]() |
||||||||
|
История картинга
Вероятно, картинг, один из очень популярных сегодня видов спорта и хобби многих людей мира, появился, как это часто бывает, случайно. Одно из существующих мнений о зарождении картинга гласит, что его корни следует искать в США 1930-х годов, когда несколько мальчишек стихийным образом устроила соревнования на безмоторных тележках, катящихся под горку. Постепенно интерес к таким соревнованиям нарастал, они проводились все чаще, а конструкции тележек совершенствовались, со временем на них появился двигатель внутреннего сгорания. По другому мнению, американцы изготавливали для своих детей машинки, пользуясь подручными средствами и снабжая их простейшими двигателями.
Первую машину, наиболее похожую по конструкции на нынешние карты, построили летом 1956 года механик гоночных автомобилей Арт Инглс и сотрудник нефтяной компании в Калифорнии Луи Борелли. Для изготовления рамы были применены трубы, которые употреблялись в производстве гоночных автомобилей. Двигатель мощностью 2,5 л.с. (1,85кВт) был установлен позади сиденья водителя.
Позже были разработаны первые технические требования и правила соревнований, основанные на правилах автомобильных трековых гонок. Картинг стал распространяться на пределы Соединенных Штатов, когда по заказу сотрудника ВВС США Микки Флина, служащего в то время в Великобритании, в сентябре 1958 года было направлено ему пять картов. За полтора года картинг настолько распространился в Англии, что с февраля 1960 года начал с успехом издаваться существующий и по сей день периодический журнал «Картинг». Начало 1960-х годов время широчайшего распространения картинга по всей планете. В марте 1962 года была создана Международная комиссия по картингу, ставшая одним из органов Международной автомобильной федерации (CIK FIA), и картинг был официально признан равноправным с другими видом автомобильного спорта. А уже в 1964 году в Риме был проведён первый чемпионат мира. Читать дальше »На страницу 2 |
|
||||||
|
||||||||